พนักงานยกกล่องหลายร้อยกล่องต่อวันกล่าวว่าพวกเขากลัวว่าจะถูกไล่ออกเพราะขาดงาน และต้องการเวลาหยุดเช่นเดียวกับพนักงานพาร์ทไทม์คนอื่นๆ
พนักงานของ Amazon กว่า 30 คนที่คลังสินค้า Sacramento เดินออกจากงานเมื่อเช้านี้ โดยเรียกร้องให้พวกเขาได้รับค่าล่วงเวลา
ประมาณ 02:45 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันจันทร์ พนักงาน 36 คน — จากทั้งหมดประมาณ 100 คนในกะ — ออกจากงานก่อนเวลาสองชั่วโมงหลังจากที่พวกเขาอ่านจดหมายถึงผู้บริหารโดยระบุความต้องการให้ได้รับค่าล่วงเวลา (PTO) และ พบกับผู้บริหารเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกังวลของพวกเขา ตามคำบอกเล่าของพนักงานที่ไซต์งาน
คนงานเหล่านี้ซึ่งกล่าวว่าพวกเขายกหีบห่อหลายร้อยชิ้นต่อวันโดยใช้แรงงานแบบ “หักหลัง” ปัจจุบันได้รับ PTO เป็นศูนย์วันต่อปี การประท้วงหยุดงานมีขึ้นหลายสัปดาห์หลังจากพนักงานกล่าวว่าฝ่ายบริหารเพิกเฉยต่อคำขอของพวกเขาที่จะพบกับผู้นำของกลุ่มที่จัดตั้งขึ้นเกี่ยวกับประเด็นนี้ จนถึงตอนนี้ คนงานได้ ส่ง คำร้องภายในและ สาธารณะ โดยมีการลงชื่อรวมแล้วกว่า 4,000 รายชื่อ การดำเนินการดังกล่าวจัดขึ้นโดยกลุ่มคนงานในไซต์ที่เรียกว่าAmazonians United Sacramentoซึ่งนำไปสู่การรณรงค์ที่ประสบความสำเร็จในอดีตเพื่อให้เพื่อนร่วมงานหลายคนกลับคืนสู่สถานะเดิมซึ่งถูกไล่ออกเนื่องจากขาดงาน ในกรณีหนึ่งขณะที่เพื่อนร่วมงานกำลังสูญเสียครอบครัว สมาชิก.
การหยุดงานเมื่อเร็วๆ นี้ยังเป็นการเพิ่มความตึงเครียดด้านแรงงานที่เครือข่ายศูนย์จัดส่งระยะสุดท้าย (last-mile delivery) ที่กำลังเติบโต ของ Amazon ซึ่งเป็นโกดังขนาดเล็กที่พนักงานเตรียมบรรจุภัณฑ์ที่จะส่งไปยังหน้าประตูบ้านลูกค้า พนักงานส่วนใหญ่ที่ไซต์งาน Sacramento — เช่นเดียวกับพนักงานที่สถานีจัดส่งอื่น ๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา — ถูกห้ามไม่ให้ทำงานมากกว่า 30 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ พวกเขามักจะทำงานถึงจำนวนเงินสูงสุดที่จัดสรรไว้ และบางครั้งก็มากกว่านั้นในช่วงเวลาช้อปปิ้งสูงสุด คนงานกล่าวว่ากะของพวกเขานั้นเหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้า เนื่องจากต้องยกกล่องที่มีน้ำหนักมากถึง 50 ปอนด์อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงก่อนวันหยุดเมื่อพวกเขาเห็นว่าปริมาณงานของพวกเขาเพิ่มขึ้น
แต่เนื่องจากพวกเขาไม่ได้ทำงานเต็มเวลา คนงานเหล่านี้ส่วนใหญ่จึงไม่ได้รับสวัสดิการต่างๆ เช่น ประกันสุขภาพที่นายจ้างอุดหนุน และพวกเขาสามารถถูกไล่ออกเพราะลางานมากกว่า 20 ชั่วโมงทุกไตรมาส Amazon สัญญาต่อสาธารณะว่าพนักงานนอกเวลาจะได้รับเงินค่าล่วงเวลาบนเว็บไซต์ของตัวเอง (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แม้ว่านโยบายจะแตกต่างกันไปสำหรับพนักงานในแคลิฟอร์เนีย) เช่นเดียวกับในคู่มือพนักงาน ตามเอกสารที่ Recode ตรวจสอบแล้ว
เมื่อคนงานใน Sacramento ชี้เรื่องนี้ให้ผู้บริหารทราบ พวกเขาบอกว่ากฎนี้ใช้ไม่ได้กับพวกเขา เนื่องจากเป็นหมวดหมู่ย่อยเฉพาะของพนักงานโลจิสติกส์ “คลาส q” และ “คลาส m” ซึ่งเป็นความแตกต่างที่พวกเขาไม่เคยได้ยินมาก่อน และไม่ได้รับคำอธิบายใดๆ
“ความจริงก็คือ Amazon เป็นบริษัทมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ที่บริหารโดยบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลก” พนักงานในแซคราเมนโตกล่าวในคำร้องสาธารณะ “และพวกเขาจงใจให้ผลประโยชน์แก่พนักงานพาร์ทไทม์ทุกระดับน้อยกว่าพนักงานพาร์ทไทม์ทั่วไป เพื่อให้พวกเขาเติบโต บริษัท ด้วยค่าใช้จ่ายของเรา เราพอแล้ว”
โฆษกของ Amazon รับทราบว่าบริษัทได้รับคำร้องของคนงานแล้ว แต่ไม่ได้ตอบคำถามทันทีเกี่ยวกับวิธีการนิยามคนงาน “คลาส q” และ “คลาส m” และเหตุใดพนักงานเหล่านี้จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับ PTO เช่นเดียวกับพนักงานพาร์ทไทม์คนอื่นๆ .
โฆษกกล่าวในแถลงการณ์ถึง Recode ว่า “Amazon รักษานโยบายเปิดประตูที่สนับสนุนให้พนักงานนำความคิดเห็น คำถาม และข้อกังวลของพวกเขาโดยตรงไปยังทีมผู้บริหารเพื่อหารือและแก้ไขปัญหา … สวัสดิการจะแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการ แต่ถ้าใครต้องการย้ายไปดำรงตำแหน่งที่ให้สวัสดิการประจำและทำงานเต็มเวลา เราคาดหวังว่าจะมีมากกว่าหนึ่งพันตำแหน่งใน Sacramento ตลอดทั้งปี”
จดหมายสาธารณะของคนงานยังเรียกร้องให้ทีมผู้บริหารท้องถิ่นของ Amazon พบกับตัวแทนจากAmazonians United Sacramentoซึ่งกลายเป็นกลุ่มจัดระเบียบสำหรับคนงานในคลังสินค้าโดยพฤตินัย ขณะนี้กลุ่มกล่าวว่าดำเนินการในฐานะองค์กรคนงานอิสระที่ไม่เกี่ยวข้องกับสหภาพแรงงานใดๆ
โฆษกของ Amazon ไม่ตอบคำถามติดตามผลว่าทำไม ฝ่ายบริหารยังไม่พบกับผู้จัดงานหลายสัปดาห์หลังจากยื่นคำร้องครั้งแรก
Amazonians United Sacramento เป็นหนึ่งในหลาย ๆ กลุ่มที่นำโดยคนงานซึ่งได้จัดตั้งขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาที่สถานีจัดส่งของ Amazon และประสบความสำเร็จในการยื่นคำร้องขอสภาพการทำงานที่ดีขึ้น ในเดือนกรกฎาคม กลุ่มคนงานในชิคาโกเรียก Amazonians United DCH1 ออกมาเรียกร้องต่อสาธารณะเพื่อเรียกร้องสิทธิต่างๆ ให้กับคนงาน รวมถึงสวัสดิการด้านสุขภาพและเครื่องปรับอากาศในสถานที่ทำงาน พวกเขาได้รับชัยชนะก่อนเวลาเมื่อผู้บริหารตกลงที่จะส่งคนงานกลับบ้านพร้อมค่าจ้างในช่วงที่คลื่นความร้อนระอุที่พวกเขากล่าวว่าทำให้การทำงานไม่ปลอดภัย
ผู้จัดการพนักงาน สถานีส่งของในอีแกน รัฐมินนิโซตาเดินออกจากงานจนกว่าผู้จัดการของพวกเขาจะตกลงที่จะพูดคุยกับเจ้านายของเขาเกี่ยวกับข้อเรียกร้องที่เกี่ยวข้องกับการลาหยุด และพนักงานของ Amazon ใน Sacramento ประสบความสำเร็จในการรณรงค์ให้เพื่อนร่วมงานสองคนกลับเข้าทำงานอีกครั้ง หลังจากที่พวกเขาถูกไล่ออกเพราะลาหยุดโดยไม่ได้รับค่าจ้างมากเกินกว่าที่อนุญาต รวมถึงคนงานคนหนึ่งที่บอกว่าเธอถูกไล่ออกหลังจากหยุดงานนานกว่าที่อนุญาตหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่แม่สามีของเธอเสียชีวิต
“เมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการใช้เวลาว่างกับครอบครัว คุณต้องหวังว่าเหตุฉุกเฉินจะไม่เกิดขึ้น เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องใช้เวลาว่างเกินขีดจำกัดที่ไม่ได้รับค่าจ้าง” พนักงาน Sacramento DSM1 คนหนึ่งกล่าวเสริม ว่าหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ผู้คนถูกไล่ออกจากโกดังก็คือการใช้เวลาพักผ่อนมากเกินไปโดยไม่ได้รับค่าจ้าง ซึ่งบ่อยครั้งเพื่อดูแลคนที่ตนรัก
แม้ว่าจะมีรายงานเกี่ยวกับการปฏิบัติด้านแรงงานที่ไม่ดีทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานของ Amazon และเหตุการณ์ที่รุนแรงพอๆ กับการเสียชีวิตบนพื้นคลังสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งไซต์สถานีจัดส่งได้กลายเป็นแหล่งเพาะสำหรับการเคลื่อนไหวของคนงาน ซึ่งแตกต่างจากศูนย์จัดการสินค้าขนาดใหญ่อื่นๆ ในพื้นที่ชานเมือง คลังสินค้าเหล่านี้ส่วนใหญ่อยู่ในเขตเมือง เช่น ชิคาโก นิวยอร์ก พอร์ตแลนด์ และแซคราเมนโต คนงานมักเป็นคนสุดท้ายที่เคลื่อนย้ายพัสดุภัณฑ์ก่อนที่จะถูกใส่รถบรรทุกเพื่อจัดส่งในระยะทางสุดท้ายถึงหน้าประตูบ้านลูกค้า
พนักงานเหล่านี้กล่าวว่าพวกเขาถูกจัดประเภทโดยพลการว่าเป็นพนักงานประเภทย่อยที่ไม่มีสวัสดิการเหมือนกับเพื่อนร่วมงานที่ทำงานเต็มเวลาในโรงงานอื่นๆ
“เรากำลังทำงานรื้อโกดัง” พนักงานสถานีส่งของในชิคาโกกล่าว “ดังนั้น ไม่ว่าจะเป็นคนทำงาน 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ที่ได้รับบาดเจ็บ หรือคนทำงาน 24 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ มันก็ไม่สำคัญ เราแค่ต้องการได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกับพนักงานพาร์ทไทม์คนอื่นๆ ของ Amazon”
ในขณะที่ Amazon ยังคงขยายเครือข่ายลอจิสติกส์อิสระที่จะรวมสถานีจัดส่งเหล่านี้มากขึ้น แทนที่จะพึ่งพาพันธมิตรที่ทำสัญญาเช่น FedEx พนักงานเห็นการต่อสู้ที่ใหญ่กว่ารออยู่ข้างหน้า พนักงานหลายคนกล่าวว่าพวกเขาผิดหวังกับคำกล่าวของ Amazon ที่ว่าพนักงานที่ไม่พึงพอใจกับการขาดสวัสดิการควรได้งานเต็มเวลาภายในบริษัท เนื่องจากพนักงานจำนวนมากที่สถานีจัดส่งต้องการทำงานมากกว่า 30 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ แต่ถูกปิดกั้นโดยกฎของ Amazon คนงานกล่าวว่าศูนย์เติมเต็ม Amazon ที่ใกล้ที่สุดซึ่งมีงานประจำอยู่ห่างออกไปหลายชั่วโมง
“นี่คือสิ่งที่เศรษฐกิจเป็น งานพาร์ทไทม์คือทั้งหมดที่เราทำได้” คนงานในชิคาโกกล่าว “นี่คือความเป็นจริงของเศรษฐกิจของเรา และเราสมควรได้รับเวลาว่าง”
อัปเดต: บทความนี้มีการเปลี่ยนแปลงเพื่อรวมการหยุดงานของพนักงานที่เกิดขึ้นในวันที่ 23 ธันวาคม 2019
